Tailles de camion malaxeur à béton
Petitbétonnièrefont environ 3 à 8 mètres carrés.Les plus grands mesurent entre 12 et 15 mètres carrés.Généralement, les camions malaxeurs à béton utilisés sur le marché mesurent 12 mètres carrés.Les spécifications du camion malaxeur à béton sont 3 mètres cubes, 3,5 mètres cubes, 4 mètres cubes, 5 mètres cubes, 6 mètres cubes, 8 mètres cubes, 9 mètres cubes, 10 mètres cubes, 12 mètres cubes, 16 mètres cubes, etc. La signification de chaque modèle est différent, principalement en termes de capacité de chargement, le volume du camion malaxeur est un paramètre de base, plus le volume est grand, plus le béton est chargé, plus le camion malaxeur est cher.
Compositions d'un camion malaxeur à béton
Lecamion malaxeur à bétonest principalement composé du châssis et de la partie supérieure, qui peuvent être simplement divisées en : système de châssis, système de transmission hydraulique, réservoir de mélange, système de décharge, système de nettoyage, sous-châssis, système d'exploitation, système de palettes, système d'alimentation et système de circuit.L'extrémité avant du réservoir de mélange est couplée au réducteur et montée sur la plate-forme avant du châssis, et l'extrémité arrière est soutenue par deux palettes montées à l'arrière du châssis à travers le chemin de roulement.
1. Système de châssis
Le système de châssis est le composant principal du camion malaxeur, toute la fonction de transport du camion malaxeur à béton est réalisée par le châssis.
2. Système de transmission hydraulique.
La puissance du moteur extraite par la prise de mouvement est convertie en énergie hydraulique (déplacement et pression), puis transformée en énergie mécanique (vitesse et couple) par le moteur pour fournir la puissance nécessaire à la rotation du cylindre mélangeur.
3. Cuve de mélange
Le cylindre malaxeur est l'élément clé de l'ensemble du véhicule de malaxage et de transport, c'est le conteneur de stockage du béton et joue un rôle décisif dans la prévention du durcissement et de la ségrégation du béton.Il y a des pales à l'intérieur du réservoir, qui jouent principalement le rôle de mélange et de guidage du matériau.
4. Système de décharge
Principalement composé d'un réservoir de décharge principal, d'un réservoir de décharge secondaire, d'une tige de verrouillage, etc. Le réservoir de décharge secondaire joue le rôle d'étendre la longueur du réservoir de décharge principal.
5. Système de nettoyage
Le système de nettoyage est principalement composé d'un réservoir d'eau sous pression, d'un pistolet à eau, d'une conduite d'eau, d'une vanne, etc.La fonction principale est de rincer la trémie après le chargement et de rincer le tambour de mélange et la goulotte de déchargement après le déchargement pour empêcher le béton de coller.
6. Sous-châssis
Le sous-châssis du camion malaxeur est la principale pièce porteuse, et presque toutes les charges sont supportées par lui puis transférées au châssis.Le faux-châssis joue également le rôle de soulager les bosses de la route et la charge d'impact formée par la décélération.L'ensemble du faux-châssis se compose de la poutre principale, du cadre de support avant et du cadre de support arrière.
7. Système de manipulation
Le système d'exploitation se compose du contrôleur, de l'arbre de liaison, de l'arbre flexible et du mécanisme de liaison, qui contrôle principalement la vitesse de rotation et le sens de rotation du tambour mélangeur.
8. Système de contre-roue
La partie arrière de la cuve de mélange est reliée au faux-châssis, qui joue principalement le rôle de support du corps du tambour.
9. Système d'alimentation
Le système d'alimentation se compose principalement d'une trémie d'alimentation et d'un support, la trémie d'alimentation est soumise à une usure importante due à l'impact, le matériau nécessite une bonne résistance à l'abrasion et le support joue principalement le rôle de réduction de l'impact.
10. Système de circuits
Il se réfère principalement à l'ensemble du circuit du camion malaxeur, y compris le feu arrière, le feu de position latéral, l'éclairage de la galerie et le moteur du ventilateur de refroidissement de l'ensemble du camion.
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Heure de publication : 10 juillet 2023