PetitRotary Drilling-Forgeest une machine importante pour la construction de fondations de construction et joue un rôle irremplaçable dans la construction du logement, les ponts, les tunnels, la protection des pentes et d'autres projets. Lors de l'utilisation de plates-formes de forage rotatives, divers problèmes se produiront au fil du temps. Le problème de la température élevée est un phénomène de défaillance que nous rencontrons souvent en maintenance. Parce qu'il a un grand impact sur les performances et la vie de la machine, il est souvent difficile de l'éliminer. Le problème de la température élevée en été a causé beaucoup de problèmes aux utilisateurs de plates-formes de forage rotatives.
La température élevée de la plate-forme de forage rotative est généralement divisée dans la température de la boîte de vitesses (boîte de séparateur) est trop élevée; Température excessive de l'huile hydraulique; La température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée (communément appelée température d'eau élevée). La raison de la température élevée de la boîte de vitesses est relativement simple, les principales raisons sont la taille et la forme du roulement ou de l'engrenage et de la coquille ne sont pas standard, l'huile de lubrification n'est pas qualifiée ou le niveau d'huile n'est pas approprié, etc.
Température élevée de l'eau du moteur: une mauvaise synchronisation d'allumage, une puissance du moteur insuffisante, une défaillance du système de dissipation de chaleur entraînera une trop élevée de la température de l'eau du moteur. Dans l'excavatrice avant le moteur diesel à injection de rail commun, car le radiateur d'huile hydraulique est installé dans le vent en amont du vent de refroidissement du réservoir d'eau, la surchauffe de l'huile hydraulique entraînera également trop de hauteur la température de l'eau.
La défaillance du radiateur d'huile fait augmenter rapidement la température de l'huile, entraînant une baisse significative des performances de lubrification, ce qui fait que les pièces internes du moteur fonctionnent considérablement et consomment beaucoup de puissance; De plus, comme la température de l'huile est trop élevée, l'effet de refroidissement de l'huile lui-même disparaît presque, ce qui augmente encore la température du moteur.
La déformation du vilebrequin du moteur, le dégagement du vilebrequin est trop faible provoquera également une température élevée en raison du moteur lui-même la consommation d'énergie est trop grande. La défaillance du système de contrôle des variables hydrauliques peut également rendre la température de l'eau du moteur trop élevée.
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