Le mât duforeuse rotativeElle mesure généralement plus de dix mètres, voire plusieurs dizaines de mètres de long. Une manœuvre légèrement incorrecte peut facilement entraîner un basculement du centre de gravité et un renversement.
Voici les 7 raisons de l'accident de renversement de l'engin de forage rotatif :
1. Étant donné que l'appareil de forage rotatif doit exercer une force vers le bas depuis l'avant de l'équipement lors du forage sous pression, la plupart des appareils de forage rotatifs sont lourds à l'avant et légers à l'arrière (le centre de gravité est à l'avant), et la hauteur du mât facilite le transfert du centre de gravité (la tige de forage doit donc être abaissée autant que possible).
Le centre de gravité avancé de la machine et la hauteur du mât sont des causes importantes de renversement.
1. Mauvais état des routes : La plupart des renversements d'engins de forage rotatifs sont causés par de fausses surfaces routières, qui semblent solides, mais sont en réalité creuses.
2. Remblayage de la flaque de boue : De nombreuses machines se sont renversées parce que la flaque de boue remblayée n'avait pas été signalée et avait été oubliée.
3. Surface de la route molle : Généralement, le trottoir est très étroit et lorsque la surface de la route est ramollie par la pluie ou l'eau d'une rivière, il n'a presque aucune capacité de charge.
4. Effondrement du trou : La boue n'a pas été préparée en fonction de la géologie, des eaux souterraines ou de la richesse relative des eaux souterraines, ce qui a entraîné l'effondrement progressif de l'environnement du tubage jusqu'à ce qu'il s'effondre au fond du chenille de l'appareil de forage, ce qui a fait que le chenille est resté suspendu dans les airs.
Principales mesures pour empêcher le basculement de l'appareil de forage rotatif :
1. Ajustez constamment le centre de gravité de l'appareil de forage en fonction des conditions de la route, notamment : la position de l'axe de flèche, l'angle d'inclinaison du mât. Inclinez le mât à gauche et à droite. Réglez la hauteur de levage des tiges de forage. Revenez à la position d'embarquement. Si les conditions de la route sont incertaines, abaissez rapidement le rouleau principal et faites tester la route avec le godet de forage.
2. Abaisser le mât et rétracter les chenilles : en cas de conditions routières difficiles, le mât peut être abaissé ou les chenilles peuvent être rétractées.
3. Pour le remblayage, marquez le sommet du tas. Si le terrain est difficile, ne vous inquiétez pas. Lorsque le moment sera venu d'abaisser le mât, vous devrez le faire. Si l'état du terrain est incertain, vous pouvez essayer de faire avancer la machine à pied. Dans ce cas, vous devrez ajuster constamment le centre de gravité de la machine en fonction de l'état du terrain.
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Date de publication : 20 juin 2023